Вечерняя секция в пятницу оказалась заметно длиннее, поскольку короткий пролог Harju (всего лишь 2,31 км) был заменен на полноценный спецучасток Oittila длиной 19,75 км – то есть на второй петле участников ждали уже 53,43 км. После дневного успешного штурма Hyundai Motorsport, когда эстонец Отт Тянак с ирландцем Крэйгом Брином выиграли по спецучастку и захватили два первых места в общем зачете, многих интересовал вопрос – как будут развиваться события вечером? Команда из Альценау успешно продолжит свое наступление или тойотовцы сумеют отбить удар и попробуют навязать своим главным соперникам плотную борьбу? Вроде бы события продолжали развиваться по первому варианту – Тянак и Брин вновь выиграли по спецучастку, что позволило им удержаться на двух первых позициях (отставание ирландца от эстонца чуть сократилось, с 1,7 до 1,5 секунды). Но какого-то заметного преимущества добиться не удалось – сразу три экипажа на Toyota Yaris WRC (заводские Элфин Эванс и Калле Рованперя плюс условный «частник» Эсапекка Лаппи) держались на расстоянии от 8 до 11 секунд. Совсем немного после проезда дистанции около семи десятков километров…

Финальный доп дня напомнил всем, что сейчас финский раунд проходит уже не в середине лета с длинным световым днем, а в первых числах октября – спецучасток Oittila стартовал в 19 часов вечера, уже после захода солнца. И тут мгновенно выяснилось, что как минимум пара экипажей не слишком уверенно чувствует себя в сумерках – речь об Отте Тянаке и Тьерри Нёвилле, которые сразу потеряли порядка десяти секунд… После чего эстонец откатился на вторую позицию – лидером Secto Rally Finland по итогам пятницы стал Крэйг Брин, с небольшим преимуществом в 2,8 секунды. Выиграл же сумеречный доп Элфин Эванс, благодаря чему сразу пробился в Топ-3… В итоге борьба в субботу должна начаться практически заново – пятерка лидеров (то есть Брин, Тянак, Эванс, Лаппи, Рованперя) «втиснулась» лишь в 7,9 секунды! Теперь можно делать ставки – кто завтра перехватит инициативу? А вот для Себастьяна Ожье и Тьерри Нёвилля сегодняшний день успешным не назовешь – полминуты отставания стали слишком большим подарком для соперников… Примечательно, что в младших зачетах тоже многое решилось уже после заката солнца… В WRC-2 Теему Сунинен отобрал у Мадса Остберга позицию лидера и даже немного оторвался от норвежца, а в WRC-3 жестоко пострадал Эгон Каур – эстонец успешно атаковал, вышел на второе место, но на финише дня вылетел с трассы и застрял на обочине.
результаты ралли Финляндии 2021 после СУ6

1.  +1	#42	Breen Craig Nagle Paul Hyundai i20 Coupe WRC	RC1 M	43:51.3
2.  −1	#8	Tänak Ott Järveoja Martin Hyundai i20 Coupe WRC	RC1 M	43:54.1	+2.8 +2.8	0.03
3.  +2	#33	Evans Elfyn Martin Scott Toyota Yaris WRC	RC1 M	43:57.4	+6.1 +3.3	0.07
4.	#4	Lappi Esapekka Ferm Janne Toyota Yaris WRC	RC1	43:58.0	+6.7 +0.6	0.07
5.  −2	#69	Rovanperä Kalle Halttunen Jonne Toyota Yaris WRC	RC1 M	43:59.2	+7.9 +1.2	0.09
6.	#11	Neuville Thierry Wydaeghe Martijn Hyundai i20 Coupe WRC	RC1 M	44:22.6	+31.3 +23.4	0.35
7.	#1	Ogier Sébastien Ingrassia Julien Toyota Yaris WRC	RC1 M	44:24.9	+33.6 +2.3	0.38
8.	#18	Katsuta Takamoto Johnston Aaron Toyota Yaris WRC	RC1	44:38.2	+46.9 +13.3	0.52
9.	#44	Greensmith Gus Patterson Chris Ford Fiesta WRC	RC1 M	45:11.9	+1:20.6 +33.7	0.90
10.	#16	Fourmaux Adrien Coria Alexandre Ford Fiesta WRC	RC1 M	45:40.2	+1:48.9 +28.3	1.22

источник